ドライバー G430 LST10.5°《SPEEDER NX 45D シャフト》 硬さ(Flex):1Flex 【返品交換不可】
商品の説明
クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ G430 LST ドライバー!商品スペック
番手 | 1W |
---|---|
クラブ重量 | 284 |
ロフト角度 | 10.5° |
ヘッド体積(cc) | 440cc |
バランス | D7 |
シャフト名 | FUJIKURA SPEEDER NX 45D シャフト |
長さ(インチ) | 46.0インチ |
シャフト重量(g) | 45g |
シャフトトルク | 5.1 |
調子 | 先中調子 |
グリップ | IOMIC STICKY SL AQUA (バックライン無し) 日本専用グリップ 35g ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 |
付属品 | 専用ヘッドカバー、専用レンチ |
利き腕 | 右利き用 |
ロフト角 | 10.5° |
仕様1 | 【ライ角】59.5° |
仕様2 | 【ヘッド素材】FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) |
仕様3 | 速さと高さで飛ばせる軽量シャフト |
基本情報
商品名 | ドライバー G430 LST10.5°《SPEEDER NX 45D シャフト》 硬さ(Flex):1Flex 【返品交換不可】 |
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型番 | G430LST_1W_10.5_RH |
メーカー | ピン|PING(メーカーサイトへ) |
商品コード | 11030828 |
商品の特徴
LST低スピンクラウンに軽量カーボン素材を採用
強弾道&低スピンでさらに遠くへ
●クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを
採用し、ブレない低スピンを生む『激飛G430LST』
●クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、
余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。
●440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと
理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。
【LSTドライバー】カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで『激飛』
8層のカーボンをクラウン部分に採用して軽量化に成功。
余剰重量を最適な箇所に配置した低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出します。
LST過去最大のMOI440cc!
【専用レンチ】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。35640円ドライバー G430 LST10.5°《SPEEDER NX 45D シャフト》 硬さ(Flex):1Flex 【返品交換不可】スポーツ・自転車・ゴルフゴルフクラブ種類ドライバーPing G430 LST ドライバー 10.5 レフティ - クラブ
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